Bushaltestelle Bad Gögging – Limes-Therme
Bushaltestelle Bad Gögging – Limes-Therme
Bushaltestelle Bad Gögging – Limes-Therme
Eine der wertvollsten Fluss- und Auenlandschaften Bayerns ist das Donautal zwischen Weltenburg und Neustadt a. d. Donau. Es ist nicht nur Heimat vieler Menschen, sondern auch Lebensraum von über 70 bedrohten Pflanzen- und Tierarten.
Um auf diesen besonderen Lebensraum aufmerksam zu machen, hat der Eininger Bildhauer, Toni Schaller, ein besonderes Denkmal geschaffen. Am Donauufer, bei der Flussmeisterstelle Neustadt a. d. Donau, steht nun ein Leuchtturm. Er ist Fotomotiv und Mahnmal zugleich und soll uns stets daran erinnern, dass wir unsere Natur schützen und behutsam mit ihr umgehen!
Beeindruckend sind auch die Hochwassermarken, die sich am Leuchtturm befinden, machen Sie uns doch bewusst, wie hoch das Wasser in der Vergangenheit schon stand und wie hoch es jederzeit steigen kann.
Mit einem Augenzwinkern können wir zudem mit Stolz behaupten, dass in Bayern nicht nur in Lindau am Bodensee einen Leuchtturm steht, sondern auch in Neustadt a. d. Donau ;-).
Ein Besuch des Leuchtturms lässt sich gut mit einer Wanderung auf der Goldau-Runde von Neustadt an der Donau durch das Naturschutzgebiet „Goldau“ kombinieren. Hier sind Sie entlang eines Altarms der Donau unterwegs – Fernglas nicht vergessen! Denn hier tummelt es nur so von Störchen, Kiebitzen und allerlei Wiesenbrütern.
**Hintergrund – Das Donautalprojekt**
An der Donau ging in der Vergangenheit wertvoller Lebensraum verloren, indem die Flussufer begradigt und verfestigt wurden. Das Donautalprojekt hat sich deshalb zum Ziel gesetzt, naturnahe Auen zu entwickeln, damit an und in der Donau wieder mehr Leben einkehrt.
### Technische Anlage und Bauwerke
Zur Schleuse 5 gehören ein Wehr mit drei Feldern, eine Schleusenkammer mit zwei Toren sowie ein Schleusenwärterhaus vom Typ A. Das um 1840 im klassizistischen Stil errichtete Wärterhaus wurde 1985/86 durch das Landbauamt Landshut instand gesetzt, dabei entstanden auch Umbauten im Inneren. Ein kleiner Schuppen hinter dem Haus ergänzt die Anlage. Dieselbe Wehrbauart wie hier kam auch bei Schleuse 11 und der Wehranlage bei Prunn zum Einsatz.
### Erhalt und Nutzung
Dem Einsatz des „Trägervereins Altmühltal“ 1980 und 1981 ist es zu verdanken, dass die Anlage erhalten ist, denn ursprünglich war ihr Abbruch geplant. Nach der Instandsetzung wurde das Gebäude am 29. April 1986 an die Universität Regensburg übergeben. Für knapp zwei Jahrzehnte betrieb die Universität dort die „Biologische Station Altmühltal“ und führte Ökosystem- sowie Gewässerforschung durch. Die Station war eng mit den ökologischen Begleituntersuchungen zum Bau des 1992 eröffneten Main-Donau-Kanals verknüpft. Nach Abschluss dieses Großprojekts und Umstrukturierungen an der Universität wurde der reguläre Betrieb in den frühen 2000er-Jahren eingestellt.
### Kann die Schleuse besichtigt werden?
Die Schleuse 5 ist nur zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar. Das Schleusenwärterhaus liegt auf einer kleinen Insel, die nur über den Steg des Altmühlwehrs zugänglich ist. Das Areal wurde der Natur überlassen und als geschütztes Biotop ausgewiesen. Deshalb ist das Betreten der Insel und der Gebäude heute streng untersagt.
Der Ludwig-Donau-Main-Kanal
Der 172,4 Kilometer lange Kanal wurde zwischen 1836 und 1845 im Auftrag von König Ludwig I. gebaut und ermöglichte erstmals eine durchgehende Schifffahrtsverbindung zwischen der Donau bei Kelheim und dem Main bei Bamberg. Damit war er Teil einer ambitionierten Route zwischen Schwarzem Meer und Nordsee. Rund 6.000 Arbeiter waren gleichzeitig mit den Aushubarbeiten beschäftigt. Der Kanal war 16 Meter breit und 1,5 Meter tief. Mit dem Aufkommen der Eisenbahn verlor er rasch an wirtschaftlicher Bedeutung und wurde 1950 als Wasserstraße offiziell stillgelegt.
Schleuse 4 – Technik & Geschichte
Die Schleusenkammern des Kanals waren etwa 34 Meter lang, fünf Meter breit und hatten eine Fallhöhe von rund zwei Metern. Ein Füllen oder Leeren der bis zu 500.000 Liter fassenden Kammern dauerte zwischen 10 und 15 Minuten. Die Tore mussten mit Stangen auf- und zugezogen werden.
Das zugehörige Wärterhäuschen gehört zu den 66 Kanalhäusern, die von Leo von Klenze entworfen wurden und von denen einige bis heute erhalten sind. Der Kanal und seine Bauwerke sind denkmalgeschützt.
Natur und Freizeitnutzung
Heute verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg direkt an der Schleuse vorbei und lädt zu einer willkommenen Rast ein. Parallel zum alten Kanal verläuft bei Essing der moderne Main-Donau-Kanal, der einen direkten Vergleich zwischen historischer und moderner Wasserbautechnik ermöglicht. Die ehemaligen Kanalbetten sind heute wertvolle Stillgewässer und Biotope.
Tipp: Nur wenige Meter entfernt befinden sich zwei Stationen des Archäologieparks Altmühltal: Station 4 – Hörpunkt zur Geschichte des Kanals – und die Station 5 – Keltische Schmiede mit Eisenschmelzofen. Ergänzend gibt es jeweils eine Hörgeschichte zum Ludwig-Donau-Main-Kanal und zum Main-Donau-Kanal.
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**Geschichte**
Wie immer bei einer neuen Idee, brauchte es reichlich Kreativität und Durchhaltevermögen, bis aus dem Gedanken, die Erzeugervermarktung hiesiger Produkte zu stärken, ein geregeltes Marktgeschehen wurde. Seit der Gründung des Kelheimer Viktualienmarktes im April 1992 bieten rund 20 Händler ihre fast ausschließlich selbsterzeugten Produkte aus den Bereichen Lebensmittel, Produkte des Obst- und Gartenbaues, der Land- und Forstwirtschaft und der Fischerei, sowie Floristik an. Die meisten Händler des Marktes sind fast durchgehend das ganze Jahr vertreten. Saisonware wie Erdbeeren, Spargel oder Kürbis erweitern zu den jeweiligen Jahreszeiten das Warenangebot.